近日，永平镇田间地头一派忙碌气象，几辆印有“冷藏”标识的运输车划一陈列，工人们正将一箱箱新颖采摘蔬菜卸车发运。

　　“下一步，我们将持续扩建冷链物流收集，依托冷链运输车队，同步摸索推广‘电商+冷链’模式，让更多优良农产物走出去！”永平镇党委说。

　　“车队的每辆车都配备GPS和温湿度监测设备，车厢温度节制正在0-4℃，确保果蔬质量。”车队担任人李红引见。

　　“过去农产物出村靠通俗货车，损耗大、卖不远，现正在有了冷链车队，价钱也上去了！”费竜村种植户李正雄感伤道。永平镇依托优胜的区位劣势和资本禀赋，组建了尺度化冷链运输车队，无效破解应季农产物“出村难、保鲜难”的痛点，帮力优良农产物逾越地区，以“全程锁鲜”的体例中转消费者餐桌，为村落复兴注入“鲜”活力。

　　同时，为补齐冷链运输短板，提高冷链运输质量效率，永平镇还积极加强取企业的对接合做，面向销地“最初一公里”，帮帮返程冷链车就近设置装备摆设货源，降低车辆运输成本，破解返程空载难题，构成产销跟尾、联通高效的冷链物流收集。

　　为打破农产物发卖半径小、损耗高的瓶颈，永平镇聚焦农产物“最后一公里”，沉点环绕鲜食玉米、荷兰豆等特色农产物，摸索“田头冷库+区域集散核心”模式，整合财务资金、社会本钱，鼎力推进农产物产地冷藏保鲜设备扶植，正在现代农业财产园区、预冷、初加工功能的中小型仓储设备，并配套扶植智能温控系统，提拔农产物供给质量和能力，为全面推进永平村落复兴、加速农业农村现代化、帮力农人增收供给无力支持。同时，组建专业化冷链运输车队，依托“村村通”公收集，实现冷链办事笼盖全镇32个村（社区）及周边乡镇特色农产物产区，让农产物实现从田间到市场的全程低温保鲜。

　　冷链运输车队的通顺不只让永平农产物“鲜”行一步，更带动了财产链延长和就业机遇添加。据悉，该冷链运输车队由12人、12张车构成，次要是运往昆明、沉庆、成都等地。自车队投用以来，全镇农产物外销半径从200公里扩大到1200公里，大大降低了农产物损耗率，农户发卖额也获得了提拔。此外，车队运营还为村平易近供给了司机岗亭10余个。

　　“以前种地靠天吃饭，现正在我跟着车队跑车，一趟来回能有8000元，”永平镇冷链运输车队司机李太富说。